Читаем без скачивания История России. XIX век. 8 класс - Александр Киселев

В основном использовались три системы земледелия: подсека на севере, перелог на степном юге и трёхпольная система (паровая) в восточноевропейской лесостепи. В Западной Европе и США к этому времени уже завершился переход к более эффективной плодопеременной системе, при которой вместо парового поля вводилось рациональное чередование сельскохозяйственных культур. Неудивительно, что в конце XIX в. урожайность зерновых на крестьянских полях в России почти вдвое уступала аналогичным показателям в Голландии, Дании, Германии. При трёхпольной системе, господствовавшей на большей территории страны, площадь, отведённая под пар и пустовавшая в течение года, занимала более 1/3 пахотной земли.

К концу XIX в. большую часть товарного хлеба давало зажиточное и среднее крестьянство. Только в западных районах страны ведущая роль на аграрном рынке принадлежала помещичьему хозяйству.

Крупные помещичьи и зажиточные крестьянские хозяйства трёхполье заменяли плодопеременной системой, применяли сельскохозяйственные машины (жнейки, молотилки) и минеральные удобрения.

Большинство крестьян не имели возможности совершенствовать систему земледелия и орудия труда. По-прежнему землю пахали сохой или плугом, при уборке урожая использовали серп или косу, молотили вручную цепами, очищали зерно от сора с помощью большого решета, муку мололи на ручных или небольших водяных мельницах.

В большинстве районов страны урожайность на крестьянских землях росла медленно. В центральных и восточных губерниях Европейской России она колебалась в пределах от сам-три до сам-пять. Российская деревня страдала от частых неурожаев и стихийных бедствий. Неурожай 1891 г. вызвал голод во многих губерниях страны.

Несмотря на значительные региональные отличия и кризисное состояние сельского хозяйства во многих областях центра страны, с развитием капитализма Россия стала частью единого мирового рынка зерна. В 1880 – 1890-е гг. производство зерна в среднем по стране увеличилось на 20 %.

Характерной чертой пореформенной деревни было широкое использование вольнонаёмного труда сезонных рабочих. Основная их масса приходила и приезжала на юг, Кубань, Ставрополье, в донские степи, Приуралье, плодородные районы Сибири.

Рыночная экономика (капитализм) – общественная система производства, основанная на частной собственности на средства производства (земля, фабрики, банки и пр.), разделении труда, свободном предпринимательстве и денежном расчёте.

1. Какие черты крепостничества сохранились в сельском хозяйстве пореформенной России? Чем это можно объяснить?

2. Какие факторы, по вашему мнению, свидетельствовали о развитии рыночных отношений в деревне?

Из «Записок земского начальника» А. И. Новикова:

Начальство крестьянское, как и всякое начальство, делится на две категории: низшее, вышедшее из своей среды, и высшее – из высшей среды. Своих маленьких начальников много: староста, старшина, сотский, урядник, волостной писарь. Больших начальников тоже много: земский начальник, становой, исправник, предводитель и т. д. Кроме того, всякий человек, носящий кокарду, тем самым делается начальником крестьянина, т. е. считает себя в праве его ругать совершенно безнаказанно.

Власть старшины очень велика: помимо права арестовывать крестьян от старшины большей частью зависит дать то или другое направление всякому крестьянскому делу.

Как вы считаете, можно ли говорить о свободе крестьянина в пореформенной России? Свой ответ обоснуйте.

§ 29. ИНДУСТРИАЛЬНОЕ РАЗВИТИЕ СТРАНЫ

Российская промышленность. На рубеже 1830 – 1840-х гг. в стране, как уже отмечалось, начался промышленный переворот, который характеризовался переходом от мануфактуры к машинному производству. Отмена крепостного права уничтожила основную причину, сдерживающую развитие страны. Россия вступила в эпоху капитализма. Однако экономические условия были неудовлетворительными. Быстро увеличивающееся сельское население не находило применения своему труду в деревне и вынуждено было перебиваться случайными сезонными заработками. Помещичьи фабрики и уральская промышленность, ранее использовавшие преимущественно крепостной труд, медленно приспосабливались к новым условиям. Отсутствовали крупные капиталы, необходимые для расширения производства и его технического переустройства, нередко фабрикантам не хватало опыта и знаний.

Правительство, заинтересованное в подъёме национальной промышленности, стимулировало её развитие. Новым предприятиям предоставлялись крупные заказы, денежные ссуды, обеспечивался сбыт их продукции.

Создавались акционерные общества. С 1861 по 1873 г. были учреждены 357 акционерных компаний, а к концу XIX в. их насчитывалось до 1400 с капиталом 1,8 млрд руб.

Активно привлекались в российскую экономику иностранные капиталы: в 1870 г. – 26,5 млн руб., в 1890 г. – 214,7 млн руб., в 1900 г. – уже 911 млн руб. Российскую экономику инвестировали немецкие, французские и бельгийские предприниматели и банки. Иностранцы вкладывали капиталы в горнозаводскую промышленность и металлургию, в меньшей степени – в текстильную и химическую отрасли.

В экономическом развитии страны важную роль играло железно-дорожное строительство. За 1861 – 1880 гг. протяжённость железных дорог в России выросла в 14 раз и составила 21 тыс. вёрст. В 1891 г. началось строительство Великой Сибирской магистрали, которая имела большое значение в освоении этого богатейшего края.

Главными индустриальными центрами были Петербург, Москва и Южный металлургический район с богатейшими месторождениями железной руды и каменного угля. Интенсивно развивались бакинские нефтепромыслы.

В начале 1880-х гг. в Петербурге насчитывалось 500 промышленных предприятий, на которых работало 143 тыс. человек. Индустриальными гигантами по тем временам были Путиловский механический, Балтийский и Невский судостроительные, Обуховский сталелитейный заводы и др. В Москве основной отраслью промышленности являлась текстильная.

Новейшую технику использовали многие крупнейшие предприятия страны. Производственными мощностями отличался Коломенский машиностроительный завод, спроектированный отечественными инженерами по последнему слову техники; он стал флагманом паровозостроения. Недалеко от Екатеринослава (ныне Днепропетровск) в 1889 г. вступил в строй Днепровский металлургический завод. В Юзовке (ныне Донецк) был реконструирован металлургический завод.

Пушечная мастерская Путиловского завода

Индустриальный потенциал страны постоянно наращивался: с 1854 по 1896 г. количество фабрик в России выросло с 10 тыс. до 38 тыс., численность рабочих увеличилась с 460 тыс. до 1,7 млн человек. Выпуск продукции на одного работника поднялся в 4,5 раза.

Высокие темпы роста промышленности (от 6 % до 8 %) отмечались в 1885 – 1893 гг., а его пик (9 %) – в 1894 – 1899 гг. Для российской промышленности, связанной с мировой экономикой, были характерны и периоды спада. Промышленный и финансовый кризис, разразившийся в 1873 г. в Западной Европе, затронул и Россию. В 1881 г. ситуация повторилась.

Крупная фабрично-заводская промышленность играла ведущую роль в экономике страны. Однако многие промышленники использовали и труд надомных рабочих. Так, на хлопчатобумажной фабрике Саввы Морозова в Орехово-Зуеве часть заказов выполняли ткачи, которые жили в деревнях.

Коломенский машиностроительный завод

Деятельность Министерства финансов. В 1881 г. министром финансов был назначен учёный-экономист Н. Х. Бунге. В ведении министерства, помимо финансов и денежного обращения, находились промышленность, торговля, таможенное и тарифное дело и др. Н. Х. Бунге первым из правительственных чиновников определил главную задачу экономической политики как «развитие народного труда и производительных сил в стране». По его инициативе были снижены размеры выкупных платежей крестьян и отменена подушная подать. В пореформенный период было организовано большинство бирж.

Н. Х. Бунге на посту министра финансов сменил И. А. Вышнеградский, стремившийся к сокращению дефицита государственного бюджета и расширению протекционистской политики в отношении отечественной торговли и промышленности. В 1891 г. был введён новый таможенный тариф, резко повысивший пошлины на большинство ввозимых в страну товаров и изделий. Меры, предпринятые министром, обеспечили поступление денег в казну и льготные условия для отечественных предпринимателей.

С 1893 г. Министерство финансов в течение 10 лет возглавлял Сергей Юльевич Витте. Под его руководством была проведена денежная реформа (1897). Бумажные деньги свободно обменивались на золото. Важным средством пополнения казны стала винная монополия государства. Деятельность С. Ю. Витте способствовала стабилизации курса рубля и привлечению иностранных капиталов в Россию.